我局获评央广交通“优秀组织单位”“卓越重大工程”典型案例
12月22日，由中央广播电视总台中国交通广播主办的“焕新发展·智享出行”2025交通出行服务主题发布活动在北京圆满落幕。活动聚焦交通行业发展成果，表彰为交通强国建设作出突出贡献的单位与个人，中铁隧道局凭借在全国高速公路宣传联动机制工作中的突出贡献获评“优秀组织单位”，参建的宜兴高铁项目获评“卓越重大工程”典型案例。
宜兴高铁是国家“十三五”规划项目，全长108.38公里。其中，中铁隧道局承建的宜兴高铁兴山东隧道位于兴山境内，全长16.88公里，是宜兴高铁全线最长的特长隧道，也是宜昌至郑万高铁联络线兴山段最后未贯通的“堡垒”。隧道最大埋深达1256米，穿越7条断层破碎带，施工难度高。面对复杂地质和高地应力的挑战，项目团队创新性采用双层支护体系并实施锚索主动支护方案，有效优化围岩受力状态，显著提升隧道结构的稳定性和安全性，成功遏制围岩大变形。同时，项目团队通过建制冰厂克服夏季高温“烤”验，并配置藿香正气液、绿豆汤等解暑降温用品，确保施工生产安全有序推进。目前，兴山东隧道正洞已累计开挖16.58公里，完成总工程量的98%。
工程建成通车后，沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通，兴山到宜昌的车程可由目前公交的2小时压缩到高铁通车后20分钟左右，宜昌至重庆的车程可缩短至3小时以内，将进一步完善长江经济带综合立体交通走廊。
